Si të zgjidhni dridhjet jonormale të boshtit të kompresorit të ajrit?

Mënyrat për të zgjidhur dridhjet jonormale të boshtit të kompresorit të ajrit me vidë ajrore

1. Prodhuesit duhet të sigurojnë cilësinë e produktit.Materialet e besueshme duhet të sigurohen për komponentët kryesorë të tillë si rotorët dhe ingranazhet e mëdha.Për shembull, nëse materiali i shtytësit është çelik inox me rezistencë të lartë LV302B, nuk ka pasur kurrë një problem të çarjes së shtytësit në produktet e kompresorit të ajrit me vidë ajri për kaq shumë vite.

2. Njësia duhet të instalohet në përputhje të plotë me kërkesat për të siguruar cilësinë e ndërtimit.Shtrirja e çiftëzimit, hapësira e boshtit të kushinetave, shtrëngimi i bulonave të ankorimit, ndërhyrja ndërmjet mbulesës së kushinetave dhe hapësirës së kushinetave, hapësira ndërmjet rotorit dhe vulës, bazamenti i motorit, etj. duhet të plotësojnë kërkesat teknike përkatëse.

3. Vaji lubrifikues duhet të testohet dhe të zëvendësohet rregullisht.Sa herë që ndërroni vajin, kullojeni vajin e mbetur dhe pastroni rezervuarin e karburantit, filtrin, shtresën e jashtme, ftohësin, etj. Produktet e naftës duhet të furnizohen përmes kanaleve të rregullta dhe prodhuesve të rregullt.

4. Veproni me kujdes për të shmangur dëmtimet e shkaktuara nga pika e punës e kompresorit të ajrit me vidë që hyn në zonën e mbitensionit.Përpara çdo nisjeje, duhet të testohet besueshmëria e mbylljes së bllokimit, fillimi dhe ndalimi i kyçjes së pompës së vajit dhe veprimi i valvulës kundër mbitensionit.Kur rregulloni ngarkesën, kini kujdes që të mos mbingarkoni.

5. Kontrolloni rreptësisht parametra të ndryshëm në përputhje me procedurat e funksionimit të pajisjeve për të shmangur temperaturën e tepërt të ulët ose të lartë të vajit dhe luhatjet e mëdha.Presioni i vajit plotëson kërkesat, dhe funksionimi duhet të jetë i qetë dhe i ngadaltë, duke shmangur ulje-ngritjet e mëdha.

6. Minimizoni numrin e nisjeve dhe ndalesave.Sa herë që niset një njësi e madhe, do të ndodhin dridhje të mëdha, të cilat do të shkaktojnë dëme serioze në kushinetat.Prandaj, zvogëloni numrin e mbylljeve, shmangni mbylljet e papritura nën ngarkesë dhe forconi inspektimin dhe mirëmbajtjen e qarqeve elektrike.

7. Planifikoni ta riparoni njësinë një herë në vit.Mirëmbani tërësisht ftohësin ndërmjet shkallëve, njësinë e kompresorit të ajrit me vidë dhe sistemin e lubrifikimit sipas udhëzimeve.Kryeni pastrimin e kanalit të rrjedhës, zbulimin e defekteve dhe inspektimin dinamik të ekuilibrit në rotor.Inspektimi i tërheqjes së bërthamës së ftohësit, pastrimi i korrozionit të murit të brendshëm për antikorozion, etj.

8. Pas çdo mirëmbajtjeje, personeli i instrumentit duhet të rregullojë dhe shtrëngojë dadën e sensorit në mënyrë që voltazhi i hendekut të plotësojë kërkesat teknike dhe çdo pikë lidhjeje të jetë e qëndrueshme dhe e besueshme për të parandaluar gabimet e matjes.

9. Futja dhe instalimi i një sistemi monitorimi dhe diagnostikimi në internet për kompresorët e ajrit me vidhos, futja e teknologjisë së re të matjes dhe gjykimit të dridhjeve dhe monitorimi i rrjetit të të gjitha njësive kryesore në mënyrë që problemet të zbulohen në kohë dhe të trajtohen në fillim, si dhe niveli i modernizimit të menaxhimi i pajisjeve gjithashtu mund të përmirësohet.