Kushinetat janë pjesët më të rëndësishme mbështetëse të motorëve.Në rrethana normale, kur temperatura e kushinetave të motorit kalon 95°C dhe temperatura e kushinetave rrëshqitëse i kalon 80°C, kushinetat mbinxehen.
Mbinxehja e kushinetave kur motori është në punë është një defekt i zakonshëm dhe shkaqet e tij janë të ndryshme, dhe ndonjëherë është e vështirë të diagnostikohet me saktësi, kështu që në shumë raste, nëse trajtimi nuk është në kohë, rezultati është shpesh dëmtim më i madh i motorit, duke bërë që motori Jetëgjatësia shkurtohet, gjë që ndikon në punën dhe prodhimin.Përmblidhni situatën specifike, arsyet dhe metodat e trajtimit të mbinxehjes së kushinetave motorike.
1. Arsyet dhe metodat e trajtimit për mbinxehjen e kushinetave motorike:
1. Kushineti rrotullues është instaluar gabimisht, toleranca e përshtatjes është shumë e ngushtë ose shumë e lirshme.
Zgjidhja: Performanca e punës së kushinetave rrotulluese varet jo vetëm nga saktësia e prodhimit të vetë kushinetës, por edhe nga saktësia dimensionale, toleranca e formës dhe vrazhdësia e sipërfaqes së boshtit dhe vrimës që përputhen me të, përshtatja e zgjedhur dhe nëse instalimi është i saktë. ose jo.
Në motorët e përgjithshëm horizontalë, kushinetat rrotulluese të montuara mirë mbajnë vetëm stres radial, por nëse përshtatja midis unazës së brendshme të kushinetës dhe boshtit është shumë e ngushtë, ose përshtatja midis unazës së jashtme të kushinetës dhe mbulesës fundore është shumë e ngushtë , domethënë, kur toleranca është shumë e madhe, atëherë pas montimit Hapësira e kushinetave do të bëhet shumë e vogël, ndonjëherë edhe afër zeros.Rrotullimi nuk është fleksibël si ky dhe do të gjenerojë nxehtësi gjatë funksionimit.
Nëse përshtatja midis unazës së brendshme të kushinetave dhe boshtit është shumë e lirshme, ose unaza e jashtme e kushinetave dhe mbulesa fundore janë shumë të lirshme, atëherë unaza e brendshme mbajtëse dhe boshti, ose unaza e jashtme e kushinetave dhe mbulesa fundore, do të rrotullohen relativisht me njëri-tjetrin, duke rezultuar në fërkime dhe nxehtësi, duke rezultuar në dështimin e kushinetave.mbinxehen.Zakonisht, zona e tolerancës së diametrit të brendshëm të unazës së brendshme të kushinetave si pjesë referencë zhvendoset nën vijën zero në standard, dhe zona e tolerancës së të njëjtit bosht dhe unaza e brendshme e kushinetës formojnë një përshtatje që është shumë më e ngushtë. se ajo e formuar me vrimën e përgjithshme referuese .
2. Përzgjedhja e papërshtatshme e yndyrës lubrifikuese ose përdorimi dhe mirëmbajtja jo e duhur, yndyrat lubrifikuese të dobëta ose të dëmtuara ose të përziera me pluhur dhe papastërti mund të shkaktojnë ngrohjen e kushinetës.
Zgjidhja: Shtimi i shumë ose shumë pak yndyrës do të shkaktojë gjithashtu ngrohjen e kushinetës, sepse kur ka shumë yndyrë, do të ketë shumë fërkime midis pjesës rrotulluese të kushinetës dhe yndyrës dhe kur shtohet yndyra. shumë pak, mund të ndodhë thatësi Fërkimi dhe nxehtësia.Prandaj, sasia e yndyrës duhet të rregullohet në mënyrë që të jetë rreth 1/2-2/3 e vëllimit të hapësirës së dhomës mbajtëse.Yndyrat lubrifikuese të papërshtatshme ose të dëmtuara duhet të pastrohen dhe të zëvendësohen me yndyrë të përshtatshme lubrifikuese të pastër.
3. Hendeku boshtor midis kapakut të jashtëm të kushinetave të motorit dhe rrethit të jashtëm të kushinetës rrotulluese është shumë i vogël.
Zgjidhja: Motorët e mëdhenj dhe të mesëm zakonisht përdorin kushineta topash në fundin jo bosht.Kushinetat me rul përdoren në fund të zgjatimit të boshtit, në mënyrë që kur rotori nxehet dhe zgjerohet, ai mund të zgjatet lirshëm.Meqenëse të dy skajet e motorit të vogël përdorin kushineta me top, duhet të ketë një hendek të duhur midis kapakut të jashtëm të kushinetës dhe unazës së jashtme të kushinetës, përndryshe kushinetat mund të nxehen për shkak të zgjatjes së tepërt termike në drejtimin boshtor.Kur ndodh ky fenomen, duhet të hiqet pak mbulesa e kushinetave të përparme ose të pasme ose duhet të vendoset një jastëk i hollë letre midis kapakut të kushinetave dhe kapakut fundor, në mënyrë që të krijohet një hapësirë e mjaftueshme midis kapakut të jashtëm të kushinetave në njërin skaj. dhe unaza e jashtme e kushinetës.Pastrimi.
4. Mbulesat fundore ose kapakët e mbajtësve në të dy anët e motorit nuk janë instaluar siç duhet.
Zgjidhja: Nëse mbulesat fundore ose mbulesat e kushinetave në të dy anët e motorit nuk janë instaluar paralelisht ose shtresat nuk janë të ngushta, topat do të devijojnë nga pista dhe do të rrotullohen për të gjeneruar nxehtësi.Kapakët fundorë ose kapakët e kushinetave në të dyja anët duhet të riinstalohen në mënyrë të sheshtë, dhe të rrotullohen në mënyrë të barabartë dhe të fiksohen me bulona.
5. Topat, rrotullat, unazat e brendshme dhe të jashtme, dhe kafazet e topave janë konsumuar shumë ose metali që zhvishet.
Zgjidhja: Kushineta duhet të zëvendësohet në këtë moment.
6. Lidhje e dobët me makineritë e ngarkimit.
Arsyet kryesore janë: montimi i dobët i bashkuesit, tërheqja e tepërt e rripit, mospërputhja me boshtin e makinës së ngarkesës, diametri shumë i vogël i rrotullës, shumë larg mbajtëses së rrotullës, ngarkesa e tepërt boshtore ose radiale, etj. .
Zgjidhja: Korrigjoni lidhjen e gabuar për të shmangur forcën jonormale në kushinetë.
7. Boshti është i përkulur.
Zgjidhja: Në këtë kohë, forca në kushinetë nuk është më forcë radiale e pastër, gjë që shkakton ngrohjen e kushinetës.Mundohuni të drejtoni boshtin e përkulur ose ta zëvendësoni me një kushinetë të ri
2. Si të mbroni kushinetën e motorit nga mbinxehja?
Mund të konsiderohet të groposet elementi matës i temperaturës pranë kushinetës, dhe më pas të mbrohet kushinetat përmes qarkut të kontrollit.Shkarko Në përgjithësi, motori ka një element matës të temperaturës (siç është një termistor) brenda motorit, dhe më pas dalin 2 tela nga brenda për t'u lidhur me një mbrojtës të veçantë dhe mbrojtësi dërgon një tension konstant 24 V, kur motori kushineta mbinxehja tejkalon vlerën e caktuar të mbrojtësit, ai do të fiket dhe do të luajë një rol mbrojtës.Aktualisht, shumica e prodhuesve të motorëve në vend përdorin këtë metodë mbrojtëse.
Koha e postimit: Qershor-25-2023
